Rezervni deli in priključki za kompresor

Delovanje batnega kompresorja:

Ko batni kompresor prižgemo na tlačnem stikalu se zažene motor, ki požene kompresorsko glavo. Bat v kompresorski glavi začne drseti navzdol po cilindru in zrak se preko zračnega filtra in sesalnih ventilov vsesa v cilinder. Ko je v cilinder vsesano dovolj zraka, se sesalni ventili zaprejo, pri čemer bat potiska navzgor in stiska zrak, hkrati pa ga potiska preko tlačnih ventilov. Zrak pod tlakom se shranjuje v rezervoarju. Ko bo tlak v rezervoarju dosegel najvišjo nastavljeno vrednost bo tlačno stikalo  izklopilo kompresor. Kompresor se bo samodejno ponovno zagnal, ko bo tlak padel pod nastavljeno vrednost. Ko se kompresor izklopi, se nepovratni ventil, ki je nameščen na rezervoarju zapre in poskrbi, da se zrak iz tlačne posode ne more vrniti, hkrati pa slišimo kratek izpih zraka na prezračevalnem ventilu pod tlačnim stikalom, kar pomeni, da se je cev med kompresorsko glavo in tlačno posodo izpraznila. To je pomembno zaradi lažjega ponovnega zagona kompresorja. Na kompresorju je nameščen tudi varnostni ventil, ki ima varnostno funkcijo saj v primeru okvare tlačnega stikala prepreči polnjenje rezervoarja preko nastavljenega tlaka.

Za najboljše in nemoteno delovanje kompresorja na voljo izključno originalni rezervni deli in priključki za kompresor.