VZDRŽEVANJE BATNEGA KOMPRESORJA

Pred vsakim posegom v kompresor ga izključite in izpustite ves zrak iz tlačne posode!

 

 

PO PRVIH 50 URAH OBRATOVANJA

Preverite zategnjenost vseh vijakov, zlasti na glavi in na nosilnem podnožju.

Zamenjajte olje.

 

 

VSAK TEDEN

Preverite nivo olja in ga po potrebi dolijte, vendar IZKLJUČNO olje istega tipa (pri dolivanju ne smete nikoli preseči oznake max).

Kontrola_nivoja_olja.png

Izpustite kondenz, tako da odprete pipo pod tlačno posodo.

 

 

VSAK MESEC

Razstavite zračni filter, ga zamenjajte (če je poškodovan) ali pa očistite vložek filtra.

PAPIRNATI vložek: izpihajte ga s stisnjenim zrakom od znotraj navzven

GOBASTI vložek: izperite ga z detergentom, splaknite in temeljito posušite

KOVINSKI vložek: izperite ga z nemastnim razredčilom in izpihajte s stisnjenim zrakom.

Ciscenje_zracnega_filtra.png

Kompresor naj nikoli ne obratuje brez zračnega filtra!

 

 

VSAKIH 6 MESECEV

Zamenjajte olje (ko je kompresor še topel):

izvlecite oljni čep, odvijte vijak (A) in iztočite izrabljeno olje v prej pripravljeno posodo. Nazaj privijte vijak (A) in vlijte v karter novo olje vse do oznake max.

Olje, ki je uporabljeno ob dobavi batnega kompresorja: 15W-50.

Nikoli ne mešajte med seboj različnih olj!

Menjava_olja.png

Temeljito očistite vse rebraste dele kompresorske glave.

Preverite napetost jermena.

Jermen se mora na sredini vdati za približno 10 mm, kadar se nanj pritisne s težo 3 kg. Če morate popraviti napetost jermena pazite, da bosta jermenici glave in motorja med seboj pravilno poravnani.

Kontrola_jermena.png

 

 

VSAKI 2 LETI

Preverite nepovratni ventil in po potrebi zamenjajte tesnilo D.

Kontrola_nepovratnega_ventila.png

 

 

Poglejte tudi:

NAJPOGOSTEJŠE TEŽAVE PRI DELOVANJU BATNEGA KOMPRESORJA

 

 

Batni_kompresor_DIREKTNI...pngBatni_kompresor_jermenski..pngDodatna_oprema_za_komprimiran_zrak.jpg

lanco_glava.png