Kompresorske glave

Čeprav se batni kompresorji med seboj razlikujejo pa je večina sestavljena iz treh osnovnih delov: motorja za pogon, rezervoarja za shranjevanje stisnjenega zraka in kompresorske glave, ki črpa in stisne zrak. Kot vsi stroji imajo tudi zračni kompresorji in njihovi sestavni deli pričakovano življenjsko dobo. Prav tako so podvrženi poškodbam, okvaram in normalni obrabi.

Kompresorska glava, ki odpoveduje kaže opozorilne znake:

- Zvok kompresorja je glasnejši kot običajno
- Zmanjšana zmogljivost
- Ni tlaka v rezervoarju

Kompresorska glava je jedro batnega kompresorja in zato so kompresorske glave Fini zasnovane in izdelane tako, da zagotavljajo visoko zmogljivost, učinkovitost in zanesljivost skozi čas.

Naš asortiman sestavljajo kompresorski agregati - glave na jermenski in direktni pogon.
Glave na jermenski pogon so lahko enostopenjske ali dvostopenjske, kompresorske glave na direktni pogon pa brezoljne ali oljno mazane.

 

 

Enostopenjske kompresorske glave - jermenski pogon

Pri enostopenjski kompresorski glavi se zrak vsesa v cilinder skozi zračni filter in preko sesalnih ventilov in premikanjem batov navzdol. Ko je v cilinder vsesano dovolj zraka, se sesalni ventili zaprejo, pri čemer bata, ki sta enakih dimenzij, potiskata navzgor in stiskata zrak, hkrati pa ga potiskata do tlačnih ventilov. Zrak pod tlakom se nato shrani v rezervoar.

Kompresorska_glava_MK102N.pngKompresorska_glava_MK102.png

Kompresorska_glava_MK103.pngKompresorska_glava_MK113.png

Kompresorski_agregati_karakt.4.jpg

Dvostopenjske kompresorske glave - jermenski pogon

Postopek sesanja in stiskanja zraka v dvostopenjski kompresorski glavi je podoben kot pri enostopenjski, vendar gre v dvostopenjski kompresorski glavi stisnjen zrak tudi skozi drugo fazo stiskanja. To pomeni, da se stisnjen zrak po prvi fazi stiskanja še ne shrani v rezervoar ampak ga drugič dodatno stisne še manjši bat v drugem cilindru. S tem je zrak stisnjen v dveh stopnjah in se nato izprazni v rezervoar za shranjevanje.

Kompresorska_glava_BK113.pngKompresorska_glava_BK114.png

Kompresorska_glava_BK119.pngKompresorska_glava_BK120.png

Kompresorska_glava_BKV30-50.png

Kompresorski_agregati_karakt.1.png

Brezoljne kompresorske glave - direktni pogon

Brezoljne kompresorske glave so izdelane na način, da ne potrebujejo olja za mazanje in hlajenje. Namesto tega so njihovi obrabljivi deli prevlečeni s posebnimi materiali za zmanjševanje trenja.

Kompresorska_glava_OL1850.pngKompresorska_glava_OL244.png

Kompresorska_glava_OL232.pngKompresorska_glava_MK160.png

Kompresorska_glava_VKM320.png

Kompresorski_agregati_karakt.2.png

Kompresorske glave z oljnim mazanjem - direktni pogon

Kompresorske glave z oljem za mazanje in hlajenje, s cilindri iz  litega železa ter robustnimi pokrovi iz plastike, ki usmerjajo zrak za dodatno hlajenje glave.

Kompresorska_glava_SF2500.pngKompresorska_glava_MK2400.png

Kompresorska_glava_MK265-285.pngKompresorska_glava_MK312.png

Kompresorska_glava_VKM362-402.pngKompresorska_glava_VKM4020.png

Kompresorska_glava_VKM592.png

Kompresorski_agregati_karakt.3.png

 

Poglejte še:

NAJPOGOSTEJŠE TEŽAVE PRI DELOVANJU BATNEGA KOMPRESORJA

VZDRŽEVANJE BATNEGA KOMPRESORJA

 

 

 

Podobni izdelki v KOMPRESORSKE GLAVE:

Rezervni_deli_za_batni_kompresor.jpgDodatna_oprema_za_komprimiran_zrak.jpgBatni_kompresor_jermenski..png

lanco_glava.png